游玩密云长城登高享受视觉之美

    若把万里长城比作一曲壮阔的交响乐，那么密云长城则是其中最为高亢的华彩乐章。其中最着名的有：司马台、金山岭和古北口。
    1、墙子路长城
    墙子路关位于北京密云县到河北兴隆县的公路旁，是长城自平谷进入密云境的第一大关隘。蓟镇长城分为三协（协，相当于现在的军分区），其中中西协四路全部位于今密云境内，墙子路关居东（其他三路从东向西的顺序是曹家路、古北口和石塘路）。据长城学者所述：墙子路关建于明洪武年间，是明长城中较年长者。当时墙子路关统领士兵万人，主要布防在今平谷地区的各个关口（如关上、镇鲁营、熊儿寨等）。墙子路长城跨越了流向密云水库的清水河，河水就从长城下面的水关钻过去，因此有“一水流二关”之说，长城就在水关以南的山上。
    长城距离墙子路正关（关上）约3公里，在一处名叫泉水河的小村庄的东面，长城沿高不过百米的小山岗蜿蜒前进，最终在大梯子峪爬上高山，并在那里拐了一个90°的直角弯后开始一路翻山西去，重新奔向雾灵山方向。泉水河山上的敌楼和墙体基本完好，最高的敌楼名为“高尖楼”，抗日战争时期在此曾发生过战斗。长城主线一路向北去，高尖楼有一截向东伸出的城台，是墙子路长城所独有的。在南北纵向延伸的主墙体上每间隔不太远的地方就会向东伸出一道几十米长的短墙，如同被抻长了的马面。这种设置在古代作战时起到与主墙互补，发挥交叉火力的功用。这样的长城构筑，好像只有这里才有，别的地方罕见。
    交通：密云县新城子乡关上村、泉水河村。从三元桥上京承高速，进入密云城区，走密墙路可到“墙子雄关”关上村；从东直门长途汽车站乘坐980路公交车，到达密云汽车站，包车或乘坐中巴前往关上村。包车到关上村费用50元，到泉水河村长城下，费用大约60元。
    遥桥峪城堡位于密云新城子乡东部、雾灵山西北角，建于明万历十六年（1598年）。堡城为方形，南面正中一座城门，至今保存完好，城墙是用大鹅卵石建筑的，仅基础和把角拐弯的地方使用条石和青砖加固。遥桥峪堡子不大，仅南面有一道城门，门外有几株参天大树显得很是古朴。长城出墙子路关先向北，以后大体朝着东北方向的雾灵山走，时断时续。现在的遥桥峪并没有大段的长城实体遗存，只在其东面山坡上有几个烽火台矗立着，这里有湖泊，有山景，风光美得很。遥桥峪在雾灵山的西坡，由于山高岭大，形成了天然屏障，所以从南坡到西坡，许多地方根本没有修长城，或者受地形限制，只能在山口地带左一段，右一节的修点边墙和关口。如今当地人主要靠旅游吃饭，整个堡子也变成了出名的民俗旅游村。
    大黑关又名黑关或黑峪关，距密云曹家路8公里，位于雾灵山山麓东北角，在北京市全图的最东北犄角尖上，长城自此掉头猛拐180°，连续不断地一直向西绵延到古北口。据史料记载，大黑关东、西山皆高且险，唯关口是一道平川，明时在此驻守备。关口处设有关城。今关城除东侧墙残坍严重外，其余三面尚存残垣。大黑关于明洪武年间建关城，虽然地处偏远，但昔日却是来往交通要枢之地，三股道路于此交汇一点，向南到兴隆，向东到承德，向西到京师，可谓咽喉要道。由于现在的交通改道走了墙子路和古北口，所以这里一下子冷清下来了，除当地的农民车辆偶尔驶过，基本没有多少游人来打扰。
    当关正北有高崖陡然而起，崖头坐落着一个三眼空心镇关敌楼。自此敌楼起，西北方向的各山头上都有敌楼，而且一个比一个高，路途也越来越险阻。如今的大黑关一直被游人冷落，每年夏天来雾灵山登山的人不少，但很少有人愿意拐一个弯来这里看野长城。
    交通：北京城区上京承高速，经密云县城到新城子镇曹家路。或在东直门乘坐980公交车到密云汽车站，包车到大黑关，费用大约35~40元。
    大角峪关建于明洪武年间，关城建筑已经毁坏无踪，只剩东西两侧山上的圈墙还在，老百姓管关城所在地叫“关门”，有公路穿越关门村，目前这里是北京和河北的分界线。大角峪村的海拔高度已达700多米，但东西两侧的高山均在1100米以上，尤其西山特高，海拔1200多米。徒步上长城可选择走西沟，大角峪村西有条叫西沟的山沟中有小路可以上山，缘西沟走7里可达五道梁长城，再走3里可登上西山的山顶。
    从西山顶山可以清楚观看东山长城在接近山顶时北折下山的样子，长城自大角峪西山下来后过水关，又攀缘到西北方向的山峦去，那里的地势更高更险。
    交通：大角峪关在黑关西北，司马台正东，距离曹家路仅2公里。去大角峪村有中巴车从密云汽车站直达，大约 30分钟左右一班车；去大角峪西山长城的路有两条条，开车的话可由大角峪村北行出关门，见土路左转，到五道梁村登山，从五道梁村道西山顶大约3公里，自大角峪村道五道梁村7公里。